Aufbruchstimmung bei Audi

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    Ob innen oder außen – beim nächsten Audi A4 soll jedes Detail besser werden als bisher. Das Ziel für die Mittelklasse-Limousine lautet: hochwertige Technik wie in der Oberklasse, aber im Verbrauch so sparsam wie ein Kompakter. Im Cockpit bleibt es bei den zwei getrennten Bildschirmen, doch der Zugriff zum MMI-System wird einfacher gestaltet. Audis Anspruch: Das aufgewertete Infotainment soll kaum noch Wünsche offenlassen. Das Ausstattungsprogramm wird möglicherweise um ein gewichtsoptimiertes Ultra-Paket erweitert. Die Antriebstechnik konzentriert sich zunächst vor allem auf optimierte Vier- und Sechszylinder. Neu im Programm sind: 1.4 TSI, 150 PS/250 Nm • 2.0 TFSI, 177 PS/300 Nm • 2.0 TFSI, 225 PS/350 Nm • 2.0 TDI, 122 PS/270 Nm • 2.0 TDI, 136 PS/320 Nm • 2.0 TDI, 150 PS/320 Nm • 2.0 TDI, 190 PS/400 Nm • 3.0 V6 TDI, 218 PS/400 Nm • 3.0 V6 TDI, 272 PS/600 Nm.

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